JON的浮游閒語人生

去菲律賓PG島(Puerto Galera)學潛水、考潛水證照原本是3年前就打算要做的事，但因為疫情，就耽擱了3年。

現在來往馬尼拉及Batangas Pier的巴士費用大約是200出頭了，如果有要搭巴士的人，我是建議去Paranaque Integrated Terminal Exchange (PITx)搭巴士，一來這巴士站離馬尼拉機場不遠(還有商場跟餐廳)，二來這巴士不用在馬尼拉舊市區塞車，沒意外的話，應該會直接坐到Batangas Pier的船運航站外，直接就可以走進去買票搭船了，之前搭的JAC、JAM車站都在馬尼拉舊市區，且在Batangas 會停在一個空地，再走幾分鐘才能到船運航站，這路程中會遇到一堆詐騙的、或是掮客，是說不理他們也可以。

還沒仔細研究PITX這個轉運站，回程時到這轉運站，看到好幾家巴士公司的車子，看起來似乎是要讓各家巴士公司集中在這個轉運站，這倒是不錯，就不用再到擁擠、混亂的舊市區搭巴士了；從Batangas Pier搭巴士回馬尼拉，走出船運航站就會看到很多巴士停在那，巴士的前擋風玻璃會寫著到PITX，那應該就是到這個轉運站的巴士。

現在Batangas Pier蓋了一間船運航站，要去菲律賓其他地方的船，都在航站買票跟搭船，航站內已沒有那堆詐騙的跟掮客，看起來這航站還在蓋，下次去會變怎樣、到時再說了。

進到航站就找你要去的地方的船公司買票，買好票就去另一個窗口付30披索買Terminal Fee，用這Terminal Fee就可以進去候船區等船了，如果時間不趕、又肚子餓了，可以在航站內找東西吃。

這個事件其實是之前朋友遇到的狀況，剛好跨過年、酒也醒了，現在才想到上來分享一下了，哈哈哈。

大概半年多前，一個朋友打電話給我，說他之前在高速公路上追撞了一台車子，收到對方向法院提出訴訟要求賠償的信函，問我要怎麼處理，不過當時我人在外面，也沒時間多聊，就約了2天後到那朋友家再聊，當時還是先打電話問一下平常維修車子的祥益技研的阿良，他也給了我一些大概的處理方式的建議。

2天後的一個週末，就去那朋友家邊喝綠豆湯、邊聊這個事故。

簡單說這個事故，就是那個朋友在某天高速公路塞車時，一時沒注意，就追撞了前面的一台進口車，而那台進口車又再往前滑、再撞上前面一台國產車，當時大家就下車看各自車子的狀況，因為當時是塞車、車速很慢，所以三台車的外觀都沒有明顯的損傷，看朋友當時拍的照片，只有進口車的後保險桿有一點點烤漆擦到的痕跡，朋友想說這樣的修車費用頂多幾千元，想當場和解、賠償對方烤漆的費用應該就沒事了，且最前面那台國產車的車主也說大家都沒什麼大礙，那就和解和解就好了，但進口車的車主說，他的車有保險、還是請警察來做筆錄好了，警察來做完了筆錄，國產車就說他的車沒事、不用賠償了，進口車的車主就說他會交給保險公司處理，朋友還是留了自己的聯絡資料給2位車主，表示有誠意想要處理這事故，然後三台車就各自回家了。

差不多在事故發生後一年左右，朋友就收到了對方向法院提出訴訟、求償的信函。

最近因為新冠狀病毒的關係，今年的旅遊計畫就不知何時才能規劃了。

如果之前我的旅遊文有仔細看、且也能聯想的話，應該會知道我是在證券公司上班的小員工了。

既然會有好一陣子沒旅遊可說，就回到我工作這些年所知的投資來談談了，先說清楚，我不在元大集團上班、也沒有給他們做業配，所以我不需要幫他們說好話，我只是就事論事。

這陣子股票市場很不好，這是大家都知道的了，網路上更多人討論的是一檔以2倍做多原油的ETF：元大標普油金傘型期貨信託基金之元大標普高盛原油ER單日正向2倍指數股票型期貨信託基金(股票代號：00672L、後面都用這代號來稱呼好了)。

要做投資、至少得先知道所投資的是什麼東西。

簡單的介紹過PG島，也把我這趟所參加的陽光行程都介紹過了，可以來介紹PG島的暗黑天堂了。

先說說在PG島玩安全嗎？我想只要具備最最最基本的旅遊常識，一些不該做的事：例如拿著一疊鈔票在路邊數錢、例如不看路的低頭滑手機、例如與人發生爭執...，類似這樣的事不要去做的話，基本上，不管是陽光行、還是暗黑行，都算是滿安全的。

先來看看這個地圖。

看了這個地圖，你只要想像你是站在Sabang那條主要的道路上、面對著Sabang碼頭，我畫圈的那兩個算是重要的指標吧，右邊是間賣酒的店，印象中，除了高粱一類的白酒之外，你想得到的酒，它都有賣，這間店旁的巷子走進去，就是往我住的Montani那一帶，如果你也是住這那一帶的話，就從這走進去吧。

賣酒的店後面是按摩的店，再過去有這一路唯一的一間GoGoBar(不懂什麼是GoGoBar嗎？請回頭看我之前寫的天使城糜爛遊，或是上Google搜尋看看)。

有一天近中午時，走出飯店，要去街上換錢、順便去按摩一下，遇到一個推銷行程的小販，跟我說跳島行程只要1200披索，還說這是整天的行程，只收我半天的價錢，看那行程，我最有興趣的Coral Garden也有在裡面，想說這還滿划算的，但我身上錢又不夠，就跟他說等等按摩後再回來找他，但一個多鐘頭後，我要回飯店時，卻找不到那小販，就走回Montani的前檯問問，前檯小姐跟我說Isaland Hopping的tour要1300披索，這只是租船帶我去跳島，水上活動還要再付錢，全部加起來是1800披索，問她這是跟著一群人一起參加的tour嗎？她說這tour只有我跟船伕兩人，哈哈。

既然提到在Puerto Galera換錢，就說個題外話吧，我到馬尼拉機場時，匯率是1美元換50.5披索，當天我在Okada賭場裡看到的匯率是50.7披索，在Sabang也有Western Union可以換錢，匯率是50.1，因為我沒換多少，這匯差對我的影響也不大，況且前面在酒吧錢花太兇了，該換錢時，也沒得選擇了。

想想我也沒那麼想去跳島，就問了有沒有只去Coral Garden的tour，她說租船的費用是500披索，連水上活動，全部是900披索，整個tour大概2個小時左右，聽起來還挺不錯的，就請她幫我訂隔天早上10點的tour，其實她也只是打電話去跟船伕約時間。

隔天因為一些狀況，就先問前檯小姐能不能把我的tour改到下午1點，她說沒問題，但是到11:40左右，我再走去前檯問小姐我現在過去可以嗎？她打個電話跟船伕說過後，就跟我說直接走出去搭motorbike去Dalaruan，船夫會在那接我，我就走到街上搭Trike了，以下就是我去這個tour的路線。

到了Dalaruan，拿500披索付給Trike運將，他說沒零錢可找給我，我就說那就算round trip吧，等我的tour結束後，請他再來接我，其實我也搞不清楚這tour應該幾點結束，就請他3:30來這裡接我。

在Puerto Galera的活動，有陸地上的活動，如去爬山、看瀑布，或是射擊，不過我對這些都沒有興趣，當然就不會參加了，有興趣的人可以上網搜尋菲律賓人的部落格介紹；其他的就是潛水跟跳島的行程，在Sabang Beach上走著，隨時都可以看到小販來跟你兜售跳島及陸地行程，跳島的部分就留到後面再說吧。

這天早上8點多，我就走到Asia Divers店裡，把前一天沒付的尾款給付一付，就在潛店外等著，直到這天課程的潛水教練來找我，他跟我說今天共有3人會一起參加，還問我潛店給我的那小本子有帶來嗎？我說小姐沒跟我說要帶那本子，他說那本子很重要，因為有些東西要我填寫，我就問可以先給我另一本、等課程結束後，我再拿回來還，他就去問一個應該是潛店女老闆、還是女合夥人之類的，問到的結果是那本子是每人一本，所以他們沒辦法再給我另一本，教練就說我再回飯店拿，課程就等我回來再開始。

就是這個小本子。

我住的Montani跟Asia Divers，幾乎是Sabang Beach的兩端，即使是沿著海灘快步走，也得走上15分鐘，我就快步走回Montani拿小本子、再快步走回Asia Divers，走的我滿身大汗的，這時跟一起參加課程的菲律賓年輕男生聊，他說他也不知道要帶那小本子，也是回飯店拿的，但他住的就是Asia Divers旁的關係企業El Galleon Resort。

另一個跟我們一起參加課程的是一個菲律賓小男孩，他似乎有潛水經驗，只是沒有潛水證，我們的教練Ruben就先向我跟年輕男生做說明，我得先在那小本子上填寫基本資料，只是填資料時，總覺得怪怪的。

這趟菲律賓的PG島之旅，原本是前年底要去跨年的，不過因為一些狀況而沒能成行，當時訂的宿霧太平洋(CebuPacific)機票，退票後還有些錢留在Travel Fund帳上，所以就在去年底排了3天假，到PG島來個五天四夜遊，探探這個既陽光、又暗黑的天堂。

PG島不是島？！

其實PG島不能稱為島，它是位於菲律賓呂宋島南方、也是菲律賓第七大島Mindoro北部的一個小城，全名是Puerto Galera，台灣人去這地方的不多，大部分有關這裡的中文旅遊資訊都來自於中國大陸，很多人覺得Puerto Galera念起來挺繞舌的，就以PG島或是海豚灣(可能是遊客主要活動的地方Sabang這一帶地形看起來像海豚吧)來稱呼，不過跟當地人或是外國人說PG島，應該很多人聽不懂吧，還是說全名好了。

Puerto Galera這個小城過去主要以捕魚及農業為主，差不多在6、70年代，就有外國人在這裡經營潛水店，有傳聞說這些外國人是藉著經營潛水店的名義，在這一帶海域中的沈船裡尋寶，這已是不可考了，不過這一帶海域的海底生態豐富、潛水點也多，而且這裡的潛水點，從4、5米深、到超過百米深的都有，適合著各種程度的潛水客，所以，Puerto Galera跟蘇比克灣(Subic)一樣，是菲律賓很早期開發的潛水勝地，畢竟在古早年代、飛機旅遊還沒那麼方便的年代，這兩個從馬尼拉只要搭車、搭船就能到的地方，當然更能吸引各國的潛水客前去從事潛水活動，而這些年菲律賓政府為保護海底生態而限制捕漁，很多漁船現在都用來載遊客出海從事潛水或是跳島了，所以Puerto Galera也漸漸的發展成為觀光為主的小城，在Sabang一帶，到處都可以看到潛水店，英文不好也沒關係，這裡有中文、日文、韓文的潛水教練，其他語文我就沒注意了，更重要的是，Puerto Galera這裡的潛水費用，在亞洲算是相對便宜的，當然也就成了潛水愛好者及要考潛水照者的天堂了。

在東南亞國家似乎都有類似的狀況，就是外國人聚集的地方，就自然會形成酒吧文化，有些酒吧區就又漸漸地成為色情交易的中心，Puerto Galera這裡也是，就跟天使城(Angeles City)一樣，一堆酒吧就成了很多男人尋找短暫溫柔鄉的天堂，也和天使城一樣，這裡也有很多當年駐軍在菲律賓的外國退伍軍人定居著，所以可以在很多酒吧(沒有色情交易的酒吧)看到很多外國年長者在裡面喝酒聊天，有天在一個很有名、賣著30公分長熱狗麵包的小攤前，和一個美國退伍軍人聊天，他就提到一些過去Puerto Galera的事情，他也不瞭解為什麼這些年來，這裡出現大量的韓國、中國大陸的遊客，不管怎麼說，這裡仍然是除了馬尼拉、宿霧以外，僅次於天使城及蘇比克灣的紅燈區了，也算是暗黑的天堂。

今天終於心血來潮，可以寫這篇了。

先以玩家拿15點、面對莊家7點牌面聊聊吧。

滿多玩家面對這樣的牌局，會選擇停牌，原因不外乎玩家補爆牌的機率太高(約58%)、就算沒補爆也不一定會贏，以及玩家補爆後，籌碼就被Dealer收走了，之後就算莊家補爆，也不會退還回籌碼。

單純以玩家補牌的機率來看，上面所說的原因並沒有錯，但在賭桌上仍然有不少玩家會依照基本策略而選擇補牌，那就來聊聊基本策略的邏輯吧。

先來看看這張表：

在計畫這趟愛妮島之旅時，看到Tripadvisor上票選亞洲前10美的海灘中，有個位於愛妮島北方的海灘Nacpan Beach，但在中文的網站或部落格卻很少看到介紹，就上一些國外的網站或部落格找找，看了一些國外部落客所拍的照片，也知道這個海灘人煙稀少，實在是個滿適合放空的地方，當下就決定，我一定要到這海灘上住個2天。

其實Nacpan Beach離愛妮島的鎮中心也不過20公里左右，但是去這海灘的路程中，從主要道路彎進去，是一條顛簸的泥土路，過去要到這海灘，只能自己租機車騎去、或是包Trike去，不管是騎機車還是坐Trike，可以想像走過那段顛簸的路時，會有多難受，尤其是雨季時，機車跟Trike應該都很難走在這泥土路上吧，所以這海灘才會很少人去。

不過，現在不用那麼辛苦了，在愛妮島鎮上有間旅行社Discover El Nido，他們有Nacpan Shuttle每天來回愛妮島及Nacpan Beach，一天來回各有7、8班Shuttle，從Nacpan Beach回愛妮島鎮上的最後一班，還是在海灘上看過夕陽後才發車的。

出發前我也不確定現在去Nacpan Beach的人多不多，剛好看到Discover El Nido的網站上可以預約Shuttle Van，我就上網先訂了，不用先付訂金，只要發車前15分鐘到旅行社付錢就可以了，這天早上10點多我就到這旅行社，櫃台小姐知道我從台灣來，就跟我說之前有個台灣人來這裡，有拍個影片，她就從電腦中找出那影片，在電視上放給我看，原來是台灣藝人王陽明夫妻去那裡玩的時候，應該是參加這旅行社的自由潛水(Free Diving)行程時，所拍的影片。

要搭11點出發的遊客陸續來到旅行社，大家就上車出發前往Nacpan Beach囉。

這天旅行社的人把我帶到海灘上，確定我要搭的船後，我就往那艘船走去，這時船上就有人對著我打招呼，原來是前一天一起參加Tour C的那群菲律賓中年男女，他們是同一家公司上班的，跟著老板來愛妮島玩，算是員工旅遊吧，沒多久他們又對著正要走來這艘船的人打招呼，也是前一天參加同Tour的那對義大利情侶。

這團還遇到一對來自台灣的情侶，等所有人都上船後，就出發展開這天的行程了。

先來到一個我忘了叫什麼島的海灘，大家就下船去游泳、浮潛了。

這裡是沙質地，海底的風光就沒那麼漂亮了。

游出去幾公尺後，就是深不見底的海域了，我就轉個方向，往船的方向游去，突然看到好多的魚聚集，浮上來一看，原來那上方正是我們的船在準備中餐的地方，難怪剛剛在比較淺的地方都看不太到魚，哈哈，只是我這趟帶的運動攝影機有點兩光，下水拍了一陣子後，因為機子溫度高了，防水殼有點起霧了，就沒辦法拍到那群魚了。

跟前一天一樣，由Kings Landing Hostel的人帶我到旅行社，付了Tour C的費用1,400披索後，再由旅行社的人帶我到沙灘找我要搭的船，看到旁邊有租膠鞋的攤子，這天就花了100披索租雙來穿，自己穿的鞋子就交給租鞋的人，回來再跟他們換回鞋子就行了。

這天同團有一群菲律賓人，他們還自己帶啤酒上船，搞不清楚他們帶了多少，似乎只要坐船時，都會看到他們在喝啤酒。

第一個停靠點應該是Helicopter Island的一個海灘，這個島顧名思義就是長個像直昇機囉，正在停船時，導遊就跟大家說可以在這裡Swimming、Snorkeling、Boxing or Nothing，他話才剛說完，同團2個美國男生就蹦的跳進海裡了，我也就跟著大家下船走去沙灘上。

游了一會兒，我們的導遊就說要幫我拍浮潛的照，於是他就拿著我的相機，邊游邊幫我拍照。

游了好一會兒，在沙灘上遇到同團的一位法國人，他跟我說往前深一點的海中很漂亮，跟他說我還不太敢游到深的地方，他說只要身體跟著海浪上上下下的就好了，哈哈哈。

這趟愛妮島(El Nido)之行，打算在第一天就直接殺到愛妮島，因為亞航(AirAsia)從台北飛馬尼拉的時間稍早些，且也有較早的班機飛往公主港(Puerto Princesa)，所以去程就都搭亞航的班機，不過，台北飛馬尼拉的亞航班機是飛到馬尼拉機場(NAIA)的第三航廈(T3)，而菲律賓亞航的國內線班機是從第四航廈(T4)飛，所以飛抵馬尼拉後，還得搭車換航廈。

當天凌晨4:05抵達T3，過了海關、換了錢，就往機場免費接駁車的搭車地點走去，在T3要找到這搭車地點倒也不難，走到入境大廳後，就會看到“Terminal Transfer”的指標，照著那指標的方向走就可以了，簡單說就是走到入境大廳左轉，走到底再左轉，從手扶梯旁再走到底，就會看到航廈間接駁車的櫃檯了；不過，大約4:35我走到那櫃檯時，櫃檯小姐問我要搭的國內航班時間，聽到是6:55，她就要我去外面搭計程車，因為下一班接駁車是5:30，我會趕不上要搭的班機，看來這個免費的接駁車在凌晨時段的班次，似乎不太密集。

走出機場要搭計程車，還好現在馬尼拉機場有排班的黃色跳表計程車了，只要跟櫃檯說要去的地方及名字，他們就會開一張單子給你，再上計程車，當天搭了差不多10分鐘多些、車資差不多180披索左右，不太清楚這費率合不合理，但至少不會耽誤後面要搭的班機就好了，接著就飛往巴拉望(Palawan)的公主港機場了。

早上8點抵達公主港機場，走出機場就去問右手邊的一間旅行社，小姐跟我說搭Van到愛妮島的車資是一人500披索、8:30出發，付了車資後，旅行社就帶我去要搭的Van旁等著，在那等了差不多10多分鐘，司機就請大家上車準備出發了，這時連同我，乘客共6人，原本還天真的以為可以就這麼搭到愛妮島了，只是才開出公主港的市區沒多久，就陸續停車上下乘客，曾經一度12個座位都坐滿了人，沒辦法，人家司機也是要賺錢嘛。

去愛妮島的路途上，停了2次讓大家上廁所及吃喝，從這間Foodshop的這個角度看的感覺還不錯，就隨手拍了照片。